Het zelfstellende ontwerp van de Echo Pro trok de aandacht van twee van de meest gerespecteerde publicaties in de designwereld: Designboom en Core77.
Core77 concentreerde zich op de techniek achter het SafeFit-systeem, en beschreef het als een nieuw ratelmechanisme waarmee fietsers de helm simpelweg tegen de zijkanten van hun hoofd kunnen aandrukken, waarna een intern vergrendelingsmechanisme de helm op zijn plaats houdt. Het artikel belichtte een probleem waar de meeste mensen niet over nadenken: ongeveer de helft van de fietsers draagt slecht passende helmen, wat stilletjes de bescherming die ze denken te hebben, in gevaar brengt. Het stuk benoemde ook het geïntegreerde remlicht, dat geen app of knop nodig heeft, maar alleen een ingebouwde sensor die automatisch oplicht wanneer de fietser afremt.
Designboom behandelde de helm vanuit een designperspectief en benadrukte hoe de zijkanten van de Echo Pro zich automatisch aanpassen aan de hoofdvorm van de drager, in combinatie met een remlicht dat zowel overdag als in het donker zichtbaar blijft.
Voor Headfirst was het feit dat de Echo Pro door beide publicaties werd behandeld, een bevestiging dat het SafeFit-systeem een echt probleem oploste, niet zomaar een technische curiositeit, maar een oplossing die het waard was om over te schrijven. Dergelijke berichtgeving, naast de iF Design Gold Award, heeft geholpen om het idee verder te verspreiden: fietshelmen hoeven geen compromis te zijn tussen veiligheid en stijl.
Echo Pro Uitgelicht in Designboom en Core77
Het zelfstellende ontwerp van de Echo Pro trok de aandacht van twee van de meest gerespecteerde publicaties in de designwereld: Designboom en Core77.
Core77 concentreerde zich op de techniek achter het SafeFit-systeem, en beschreef het als een nieuw ratelmechanisme waarmee fietsers de helm simpelweg tegen de zijkanten van hun hoofd kunnen aandrukken, waarna een intern vergrendelingsmechanisme de helm op zijn plaats houdt. Het artikel belichtte een probleem waar de meeste mensen niet over nadenken: ongeveer de helft van de fietsers draagt slecht passende helmen, wat stilletjes de bescherming die ze denken te hebben, in gevaar brengt. Het stuk benoemde ook het geïntegreerde remlicht, dat geen app of knop nodig heeft, maar alleen een ingebouwde sensor die automatisch oplicht wanneer de fietser afremt.
Designboom behandelde de helm vanuit een designperspectief en benadrukte hoe de zijkanten van de Echo Pro zich automatisch aanpassen aan de hoofdvorm van de drager, in combinatie met een remlicht dat zowel overdag als in het donker zichtbaar blijft.
Voor Headfirst was het feit dat de Echo Pro door beide publicaties werd behandeld, een bevestiging dat het SafeFit-systeem een echt probleem oploste, niet zomaar een technische curiositeit, maar een oplossing die het waard was om over te schrijven. Dergelijke berichtgeving, naast de iF Design Gold Award, heeft geholpen om het idee verder te verspreiden: fietshelmen hoeven geen compromis te zijn tussen veiligheid en stijl.